Basta de Peaje

La concesionaria no está obligada a reasfaltar
00:50 02/08/2010
Organismos y agrupaciones pedirán
hoy a la justicia que decrete su nulidad.
Lo establece el acta de acuerdo de cesión a la empresa que cobra el peaje en la Ruta 7.
Notas Asociadas
Reticencia para entregar el contrato oficial
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CENTENARIO (ACE).- El contrato que acordó el traspaso de la concesión del peaje de la firma Caminos del Comahue a Corredores Viales del Neuquén no sólo le perdonó la deuda de más de 22 millones de pesos a la primera firma, sino que eximió a la nueva concesionaria de hacer la repavimentación completa del corredor que debió ser cumplida en 2005.

Así lo reveló la Defensora del Vecino de Centenario, Normanda Fuentes, quien especificó que debido a los continuos incumplimientos de Caminos del Comahue, el gobierno provincial había decidido dar por finalizada la concesión en 2011.

Fuentes se explayó sobre estos encuentros oficiales en la reunión con los vecinos antipeaje que se lleva a cabo todos los jueves, y lo reafirmó en una entrevista con "Río Negro".

En el último encuentro la semana pasada, se revisó la documentación lograda y el contrato de traspaso del cobro del peaje que se extenderá hasta el 2025, según lo firmado por la provincia.

En uno de los anexos del "acta acuerdo de cesión", se estableció que "no será obligación de la concesionaria (por Corredores Viales) efectuar la repavimentación programada para el año 11 (2005) y 17 de la concesión" adjudicada a Caminos del Comahue en marzo de 1994.

La Defensoría del Vecino de Centenario; junto con la Defensoría del Pueblo de Neuquén, el movimiento antipeaje y representantes políticos en contra de la concesión, como Mariano Mansilla del UNE, y Libres del Sur, presentarán hoy una acción civil que buscará anular la renovación del contrato dispuesta por el gobernador.

Se buscará dejar sin efecto el decreto del gobernador que convalidó el acuerdo para la explotación del peaje por la nueva firma.

"(El ex ministro de Gobierno, Jorge) Tobares nos dijo que el compromiso del gobierno era que en 2011 se terminaba el peaje, era palabra del gobernador", aseguró Normanda Fuentes; quien indicó que en esa reunión con el ministro estuvieron presentes el titular de Vialidad Provincial, Ramón Asmar; el diputado Jorge Della Gáspera e integrantes del movimiento antipeaje.

El encuentro se llevó a cabo por los planteos que había elevado la Defensoría del Vecino de Centenario para que se cumplimentaran las obras viales a las que estaba obligada la concesionaria a contraprestar, debido a los continuos reclamos de los contribuyentes de Centenario por los problemas de inseguridad vial, los accidentes de tránsito, la falta de iluminación e inclusive las dos muertes ocurridas en las inmediaciones del barrio 11 de Octubre, donde nunca se cumplimentaron las obras de atenuación, ni los pases peatonales comprometidos, dijo.

La reunión se llevó a cabo antes de que el entonces ministro de Gobierno dejara el gabinete provincial por los conflictos con su par de la cartera de Desarrollo Social, César Pérez.

No hubo registro de la reunión ni se firmó un acta, reconoció la defensora.

A pesar de los diferentes resoluciones emitidas por la Defensoría en Centenario para que se hicieran las obras previstas, no hubo contestación.

"Alejandro Colella (el gerente de explotación del peaje) me rompió una resolución en la cara, en la que le planteaba la urgencia de hacer las obras que estaban prometidas por las quejas que recibía debido a los accidentes. Me dijo que eso era de provincia y que no me competía", recordó.

Fuentes dijo que le llevó la resolución en persona debido a que las que enviaba por otros medios, no las recibía. Y cuando lo hizo, ocurrió el desaire.